闸门禁常见的故障及维修

道闸常见的故障有，不起杆，不会自动落杆，道闸口在我们生活中已经随处可见，一些重要组织的出入口一般都设有道闸口，像医院、小区、商务园等，其效果一来是对交游车辆进行管理，二来也便于广告商投进广告。道闸口尽管便利管理进出车辆，可是一遇到毛病，门的开关就会非常困难，常常糟蹋很多精力时间不说，还会严峻影响车辆的通行，那么，掌握简单的道闸口常见毛病和修理办法就十分必要，今日我们就一起来了解一下吧。

榜首：道闸不能正常起落

1.首要查看有无电、保险管有无烧毁，假如保险丝熔断了，有必要要做全面查看。

2.其次查看电机定子是否发烫，若发烫凶猛，阐明电机热维护停机不能开关，若不发烫，查看发动电容是否失效。这种毛病类型无非就这两种，所以很好判别！

3.电机接触是否杰出，假如我们不能正常开关，就需要我们测量信号线是否短路，由于是通过限位传感器感应，要是两只传感器同时短路，也相当于是开门限位。

第二：道闸运转过程中呈现打颤毛病

道闸运转中呈现打颤主要是由于闸杆长度与绷簧拉力不成正比所致。这个时候假如我们看到下杆不会颤，那么起杆也不会打颤，阐明是拉簧拉力过强，调松绷簧拉力即可上杆不会而下杆打颤，假如是绷簧拉力缺乏，要调紧拉簧或替换拉簧来处理。这样才干从根本上处理这样事项！

第三：道闸通电后不运转

1.首要就是需要我们去看控制盒内的保险丝是否烧断；并且我们榜首时间去重视看控制板上的电子元件是否有显着损坏，能够联系厂家返厂修理。

2.电容坏，当我们看到按开/关按钮后，假如发现电机有振荡声，而不运转，可能是发动电容坏，予以替换。

3.电机烧坏：判别办法测电机两根引线是否导通；绝缘漆气味是否激烈。

4.霍尔开关长时间导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不可，阐明霍尔开关坏。

关于道闸口来说，24小时运作和及时准确的开关最为重要，假如你管理的道闸口呈现简单细微的毛病，能够依照上文中小编为我们介绍的办法进行查验，可是，遇到道闸口的严峻毛病还是需要请专业人士进行修理，这样才不会损坏道闸口。

停车场道闸，是专门用于限制机动车进出的通道出入口设备，现已广泛应用于收费站、停车场等场合，给人们的生活出行带来了极大的便利。但是，道闸毕竟是个消耗型设备，对于它的使用维护，也需要多多注意。一些常见的的故障如能及时维修好，对于使用效果和使用寿命还是有很大影响的。

下面就让我们来看看停车场道闸的常见故障以及维修方法。

一、停车场道闸不能起落

1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。

2、在传达室拔掉地下电缆插头，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通，再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

3、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

二、停车场道闸开关失灵

先测电机红（黄）色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰（绿）色信号线和K2（K1）传感开关是否短路。

三、停车场道闸能开关但不能停机

能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

四、停车场道闸不能自动停机

1、限位传感器K1、K2同时开路。

2、公共线蓝色断路。

3、检查控制器是否坏了。

五、停车场道闸运行过程中经常晃动

检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比

六、停车场道闸闸杆到位不停

1、控制盒内可控硅坏：控制盒一插电，就自动运行，说明可控硅被穿。

2、开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化，若无则霍尔开关坏。

3、开关与失制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无，说明接插件有问题，须检查。

七、停车场道闸通电后仍然不运行

1、控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部维修。

2、电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。

3、电机烧坏：判别方法测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。

4、开关长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，说明开关坏了。

5、皮带断：找开箱门，看皮带是否磨断。

道闸故障及其维修方法主要如下：

1.道闸的线圈埋线松动：

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2.道闸的活节螺丝松动：

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

3.道闸的拐臂螺丝松动：

若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

4.到位控制磁铁挪位：

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

5.断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

6.下 拉钩调整螺母松动：

机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。

一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请专业人士来维修。

不能起落杆

排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；

不到位、抖动太大

检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧。

排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；

机箱内异常响动

检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。

排除方法：加润滑油或更换轴承。